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Busólogos Em Ação/RJ

By: Brasil bus

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Thursday, 1-Jun-2006 00:50 Email | Share | | Bookmark
Viação Sandra

Sandra_Convencional_6250
Sandra_Convencional_6750
Sandra_Convencional_7650
Fonte das fotos:http://www.viacaosandra.com.br
Fonte das fotos:Danilo Ribeiro -SITE:http://www.flogao.com.br/andorinha60
E-mail: danilosergiopessoaribeiro@yahoo.com.br
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por acaso havera onibus para prados na vespera de feriado do dia 22 de maio Wed 7-May-2008 15:40
Posted by:rafael santos rafaelsantossdb@yahoo.com.br
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Monday, 29-May-2006 00:40 Email | Share | | Bookmark
Viacao Catarinense

Catarinense_2008
Catarinense_2028
Catarinense_2030
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Auto Viação Catarinense Ltda, a mais antiga empresa de transporte de passageiros no Brasil completou em 13/04/2005, 77 anos de atividades, nos quais mais que tradição, construiu no mercado do Sul - e inclusive no Mercosul - uma marca de qualidade. Procurando sempre ser lembrada por seus clientes através de um trabalho de qualidade, idoneidade e acima de tudo respeito ao usuário. Desde os idos de 1928, a filosofia da Catarinense continua sendo a mesma: o mais importante são as pessoas. Esse princípio não se refere apenas aos 600 mil passageiros que a empresa transporta todos os meses, em linhas que se cruzam em todo o Estado, chegando ao Paraná, avançam sobre São Paulo e alcançam o Paraguai. Também inclui seus 1160 funcionários, que vinculados à um grupo de solidez, crescem profissionalmente através de cursos periódicos de requalificação e reciclagem, voltando-se eles também à satisfação integral da clientela. Muitas fases venceu a Catarinense para se tornar o que é hoje : dona de uma frota de 400 ônibus, com idade média de 5,3 anos, e que faz nada menos que 850 partidas diárias de rodoviárias distribuídas por diferentes cidades do Sul/Sudeste e em território paraguaio. Os primeiros registros da então “Empreza Auto Viação Catharinense”, assim mesmo com essa grafia, indicam que sua primeira linha foi entre Blumenau e Florianópolis.

Tamanha era a aventura pela estrada de barro, com as antigas jardineiras, que as viagens ocorriam apenas duas vezes por semana. Depois, quando estendeu os serviços ao litoral, indo a Porto Alegre, o percurso só podia ser feito durante as marés baixas, porque o caminho era a areia da praia. Os anos passaram e a Catarinense foi evoluindo, num contexto onde soube harmonizar o transporte de passageiros com o transporte de cargas e o fretamento turístico. Nessa trajetória, porém, a empresa trocou de comando três vezes. A última foi em 1995, quando a holding, da qual também faz parte a empresa Auto Viação 1001 Ltda - que responde por 60% do transporte intermunicipal de passageiros no Rio de Janeiro - assumiu o controle acionário, o qual mantém até hoje. No final de 1997, uma nova mudança. A Cia Rex de Transportes, uma controlada da Catarinense, foi a esta incorporada, sendo que todas as suas linhas foram assumidas pela empresa-mãe, com ganhos de custo na manutenção, operacionalização e administração. Novamente saem ganhando aqueles que escolhem a Catarinense para fazer suas viagens, pois o padrão de atendimento, assim como da própria frota a serviço dos antigos usuários da Rex, passarão a contar com o diferencial que caracteriza a qualidade da Catarinense há sete décadas.

A informatização está passando por um processo de reformulação e ampliação, principalmente referente à emissão eletrônica de bilhetes que interligará em rede os 200 pontos de venda/agências. Com relação à investimentos a empresa está promovendo uma renovação de frota no total de 40 ônibus novos para o ano 2000, alcançando um valor aproximado de R$ 10.000.000,00 , renovação esta feita com chassis Volvo e carroceria Busscar. Num mercado onde a competitividade é cada vez maior, é indispensável atender a exigência do usuário, que cresce na mesma proporção. E ainda recém construiu uma nova base operacional (garagem) em Curitiba para atender a demanda gerada pela aquisição de linhas da Penha/Itapemirim das quais destacamos as que ligam Santa Catarina à São Paulo como por exemplo : Blumenau/São Paulo, Brusque/São Paulo, Joinville/São Paulo, Itajaí/São Paulo e Bal. Camboriú/São Paulo que hoje já são operadas com ônibus Double Buss. Além da qualidade dos ônibus, a Catarinense tem toda uma estrutura para garantir que esses veículos mantenham-se de acordo com o modelo de qualidade que é peculiar à empresa, quer nas linhas intermunicipais, interestaduais ou na internacional. Em Blumenau, uma oficina completa faz desde pintura, reparos mecânicos a consertos nos estofamentos das poltronas.A vida útil dos pneus é controlada para as devidas trocas, antes mesmo que o desgaste coloque em risco a circulação do veículo.

A limpeza é outro forte dos carros da Catarinense, assim como o tratamento que o passageiro recebe em salas especiais de espera, onde aguarda o embarque tomando café ou água, confortavelmente instalado em cadeiras estofadas, assistindo TV ou ouvindo música. Estas Salas Vip’s existem em Blumenau, Florianópolis, Curitiba e Joaçaba.Buscamos permanentemente excelência em serviços, desta maneira estamos em fase de implantação de um programa de qualidade total, e já instituímos também círculos de controle de qualidade. Visando a obtenção do certificado ISO. Mas quem dá o verdadeiro retorno da qualidade do serviço é o próprio cliente. Há mais de um ano a Catarinense instalou um serviço de discagem direta gratuita para receber sugestões e reclamações dos passageiros. Além desse telefone TOLL FREE, a empresa tem ainda impressas cartas-respostas, que podem ser retiradas em qualquer uma de suas agências e depois enviadas pelo correio, com a postagem já paga, com a devida mensagem do cliente. Todas as cartas , como ligações telefônicas, são registradas depois de serem devidamente respondidas.

Panorâmico DD
Double Buss

Carro com dois andares, no deck superior 40 Poltronas Super Pullman com descança-pés e no deck inferior 6 poltronas do tipo Leito com descança-pés, equipados com TV, vídeo, som ambiente, circuito interno de TV, ar condicionado, calefação,sanitário, auto bar, travesseiro(Leito) e manta(Leito).

Jum Buss 400

Carro equipado com TV, vídeo, som ambiente, ar condicionado, calefação, sanitário e auto bar. Capacidade 44 lugares - Poltronas Super Pullman com descança-pés.

Jum Buss 380
Big Buss

Carro equipado com ar condicionado, calefação, auto bar. Capacidade: Carro Executivo 46 lugares - Poltronas Super Pullman - Carro Leito 25 lugares - Poltronas com descança-pés.


Jum Buss 360

Carro equipado com ar condicionado, calefação, sanitário e auto bar. Capacidade 50 lugares - Poltronas Super Pullman

Executivo 0400

Carro equipado com ar condicionado, calefação, sanitário e auto bar. Capacidade 46 lugares - Poltronas Super Pullman.

Nº DE VIAGENS: média de 9.400 / mês

FROTA: 400 ônibus (com idade média de 5 anos)

Nº DE LINHAS ATENDIDAS: 150 (intermunicipais, interestaduais e internacional)

Nº DE FUNCIONÁRIOS: 1300

QUILOMETRAGEM PERCORRIDA: 3.600.000 KM / mês

COMBUSTÍVEL CONSUMIDO: 1.250.000 litros / mês

PASSAGEIROS TRANSPORTADOS: 600.000 / mês

NOVA FROTA COM TECNOLOGIA DE ÚLTIMA GERAÇÃO:
Chassi SCANIA K124 - Com motor de 420cv com gerenciamento eletrônico de combustíveis que reduz sensivelmente a emissão de poluentes para a atmosfera.

Sistema Confort Shift - Um sistema de transmissão, com caixa de marchas GR 801 que permite a troca suave das marchas exigindo o mínimo esforço do motorista.

Sistema Opticruise - Um sistema de transmissão, com câmbio mecânico, que permite a troca automática das marchas sem a utilização da embreagem, que é utilizada apenas nas partidas, paradas e manobras dos veículos, proporcionando maior conforto na condução e conseqüentemente aos passageiros.

Sistema ABS - Um sistema de freios que evita o arraste dos pneus durante frenagens bruscas mesmo em terreno molhado, garantindo maior segurança na operação do veículo.

Sistema de Retarder - Um sistema hidráulico que reduz a velocidade do veículo sem a utilização do sistema de freios convencionais, proporcionando maior segurança na frenagens.

ITENS DE SEGURANÇA:

Bafômetros: instalados em vários pontos – pontas de linha / intermediários.

Tacógrafo: controle de viagens (velocidade e tempo de paradas), disciplina e controle de horas trabalhadas.

S.A.C.: Serviço de Atendimento a Clientes - 0800 470 470 Horário Comercial de 2ª a 6ª feira.

AGÊNCIAS PASSAGENS E ENCOMENDAS: Entre próprias, terceirizadas, de turismo e pontos de vendas de passagens são mais de 350.

PONTOS DE APOIO: (Garagens) nas cidades de Blumenau, Curitiba, Florianópolis, Joinville, São Paulo. Itajaí, Lages, Criciúma, Porto Alegre e Foz do Iguaçú.

MATRIZ: Florianópolis - Santa Catarina.

Matriz: Av. Juscelino Kubitschek de Oliveira, 111 - CEP: 88070-120 - Florianópolis - SC


Fonte das fotos:http://www.viacao-catarinense.com.br
Fonte das fotos:Derles Borges Pichoff -SITE DE ORIGEM:http://www.dbpbuss.fotopic.net
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Monday, 29-May-2006 00:02 Email | Share | | Bookmark
Auto Viação1001

2302
RJ 108.145
2209
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FONTE DAS FOTOS:
Wellington.F.Costa - wellingtondefreitas_9930@hotmail.com
http://www.flogao.com.br/pesquizador1001
http://www.autoviacao1001.com.br

Almir de Souza

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preç de passagem Wed 7-Feb-2007 13:21
Posted by:Saint Clair S vaz santclairvaz@ig.com.br
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Saturday, 27-May-2006 23:03 Email | Share | | Bookmark
UTIL

MIX PREMIUM 136
3400plus
6201leito
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FOTO 01:MIX PREMIUM 136

FOTO 02:3400plus

FOTO 03:6201leito

FOTO 04:6201leito_b

FOTO 05:9400classico


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Monday, 22-May-2006 23:49 Email | Share | | Bookmark
IRIZAR

Cometa
Zutur
Transiberica
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Wednesday, 17-May-2006 23:34 Email | Share | | Bookmark
Expresso União

Expresso União 10029
Expresso União
Expresso União
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Renovação da Frota

A empresa de ônibus Expresso União renovou sua frota na linha São Paulo/Piumhi com 08 (oito) novos e modernos ônibus. O chassi é Scania K-124 com 360 cavalos. A carroceria é Marcopolo, geração VI, com poltronas soft (mais larga e confortável, assento anatômico,etc). Os veículos possuem vídeos com DVD e CD-Player.
Esta nova frota já começou a operar no último sábado, dia 05/03. Assim, seus clientes passaram a efetuar uma viagem muita mais tranqüila, com maior conforto e segurança, condições estas primordiais para a UNIÃO.
Esta linha que atende a varias cidades da região (Passos, S.S. do Paraíso, Itaú de Minas, Capitolio, Furnas e Piumhi),é considerada de grande importância para a empresa, e por isso mesmo foi contemplada com mais este investimento.
Esta nova frota foi apresentada para a população de Passos e S. S. Paraíso em carreata pelas principais ruas destas cidades (VEJA VÍDEO HOME PAGE PRINCIPAL - http://www.expressouniao.com.br) .
A UNIÃO lembra a seus clientes que através de seu sistema informatizado, poderão comprar passagens de ida e volta nos guichês das rodoviárias, assim como enviar e receber encomendas para varias cidades dos estados de MG, SP, RJ, GO, TO , PR e também Brasília. Consulte os agenciadores da empresa para maiores informações.

10/03/2005 - Expresso União
-----DOSE DUPLA
Carroceria: Marcopolo, 48 lugares, ar condicionado, toilete, ônibus de 2 pisos,
confortável com agradável visão do trajeto percorrido.
Chassis: Mercedes-Benz O400RSD.

PARADISO 1200
Carroceria: Marcopolo, 46 lugares, ar condicionado, toilete.
Chassis: Scania K124 IB.

PARADISO 1150
Carroceria: Marcopolo, 50 lugares, ar condicionado, toilete.
Chassis: Mercedes-Benz O-400 RSD.

VISSTA BUSS
Carroceria: Busscar, 46 lugares, ar condicionado, toilete.
Mercedes-Benz O-400RS.

IRIZAR QUALITY BUSS
Carroceria: 44 lugares, toilete.
Chassis: Mercedes-Benz O-400RSD e Scania K 124 IB.

CAIO
Carroceria: Induscar, 49 lugares.
Chassis Mercedes-Benz OF 1721.

. COMO SURGIU

Sob a enorme capacidade administrativa do jovem Constantino de Oliveira, foi dada a largada definitiva da EXPRESSO UNIÃO, no final da década de 50, na Cidade de Patrocínio-MG, época das famosas jardineiras, onde enfrentava-se terra, lama e poeira; e cada viagem se transformava em verdadeiro desafio.

1.2. Nossa Missão

Prestar serviços em nível de excelência, nos segmentos de Transportes de Passageiros, quer seja Fretamento, Turismo ou Rodoviário, visando atender às necessidades dos nossos Clientes, oferecendo melhores serviços a preços adequados, buscando sempre, um clima harmonioso junto a nossos Colaboradores e Clientes, assim como a entre a Empresa e a Sociedade.

1.3. Nossos Valores

. A INOVAÇÃ0 - estar sempre aberto às mudanças.
. O ESPÍRITO EMPREENDEDOR - ser "gente que faz".
. O PLANEJAMENTO - planejar sempre antes de agir.
. A CONDUTA - as atitudes revelam mais do que as palavras.
. A ÉTICA E A VALORIZAÇÃO HUMANA - ter respeito e a valorização humana como princípios de atitude profissional.
. O CLIENTE - ele é a razão do nosso trabalho.

1.4. Nossa Visão

Ser reconhecida como a nº 1 na satisfação dos nossos consumidores, produzindo sempre serviços eficientes e competitivos.

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2. SEU DESENVOLVIMENTO

Com a chegada do asfalto, na década de 70, trazendo por conseqüência uma maior demanda de usuário, Constantino de Oliveira, preocupado em atendê-los à altura, inovou a sua frota, tornando as viagens bem mais confortáveis.

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3. EXPANSÃO

Em Setembro/82, foi adquirida a concessão das Linhas do Rio de Janeiro/Triângulo Mineiro, foi comprada a 1ª garagem no Rio de Janeiro; onde houve a junção das empresas Expresso União com a extinta Turismo Santa Bárbara no Bairro Colégio.

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4. SEMPRE CONTRIBUÍNDO

Desde o início, a Expresso União, buscou contribuir na melhoria da receita do município; e mais ainda, representá-lo condignamente em concorridos eventos sociais e de turismo, através do envolvente padrão de cores branco/azul/laranja e pela alta técnica de oferecer serviços do melhor padrão de qualidade.

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5. BUSCA CONTÍNUA DA QUALIDADE

Em busca do Plano de Qualidade Total, desde 1996 a empresa instituiu uma meta de qualificação, visando se enquadrar às exigências do honroso Certificado ISO 9002.
5.1. Gestão pela Qualidade Total

Investimentos em treinamento de Direção Defensiva , Econômica, Liderança e Sala de Telecurso. A equipe Expresso União conta com Coordenadores e Motoristas altamente treinados a fim de proporcionar seu crescimento pessoal e profissional contínuo, e atender cada vez melhor aos nossos Clientes.

Fonte das fotos:http://www.expressouniao.com.br
Fonte das fotos:Derles Borges Pichoff -SITE DE ORIGEM:http://www.dbpbuss.fotopic.net
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Mon 21-Aug-2006 15:13
Posted by:roberto robpl@bol.com.br
por favor se alguem puder me envie mais fotos de onibus rodoviario,obrigado. Thu 8-Oct-2009 09:48
Posted by:geraldo candido da silva gcandidosilva2009@hotmail.com
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Wednesday, 17-May-2006 21:02 Email | Share | | Bookmark
CRUCERO DEL NORTE

Crucero del Norte 292
Crucero del Norte 257
Crucero del Norte 257
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Agradecimentos aos Busólogos:
Derles Borges Pichoff de Foz de Iguaçu/PR - cowboydecristo_dbp@hotmail.com
Marcos Augusto B. S. Soares/RJ - marcosaugustorio@gmail.com

Que autorizaram a divulgação de suas fotos neste espaço.


SITE DE ORIGEM DAS FOTOS:http://www.dbpbuss.fotopic.net [PASTA DA CRUCERO DEL NORTE]
ARQUIVO PESSOAL:Marcos Augusto B. S. Soares/RJ
CONTATOS COM A EMPRESA: http://www.crucerodelnorte.com.ar

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FOTO 01:CRUCERO DEL NORTE 292
SERVIÇO INTERNACIONAL
RESOLUÇÃO Nº 825, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2004
MARCOPOLO PARADISO COCHE CAMA
SERVIÇO 2x1 [leito + convencional]
FOTO:Marcos Augusto B. S. Soares/RJ
LOCAL: ACESSO A RODOVIARIA NOVO RIO/ RIO DE JANEIRO/BR

FOTO 02:CRUCERO DEL NORTE 257
SERVIÇO INTERNACIONAL
RESOLUÇÃO Nº 825, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2004
MARCOPOLO PARADISO COCHE CAMA BUSSINE CLASS
SERVIÇO 2x1 [leito + convencional]
FOTO:Derles Borges Pichoff
LOCAL: ACESSO A RODOVIARIA DE FOZ DE IGUAÇU/PR

FOTO 03:CRUCERO DEL NORTE 257
SERVIÇO INTERNACIONAL
RESOLUÇÃO Nº 825, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2004
MARCOPOLO PARADISO COCHE CAMA BUSSINE CLASS
SERVIÇO 2x1 [leito + convencional]
FOTO:Derles Borges Pichoff
LOCAL: ACESSO A RODOVIARIA DE FOZ DE IGUAÇU/PR

FOTO 04:CRUCERO DEL NORTE 257
SERVIÇO INTERNACIONAL
RESOLUÇÃO Nº 825, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2004
MARCOPOLO PARADISO COCHE CAMA BUSSINE CLASS
SERVIÇO 2x1 [leito + convencional]
FOTO:Derles Borges Pichoff
LOCAL: ACESSO A RODOVIARIA DE FOZ DE IGUAÇU/PR

FOTO 05:CRUCERO DEL NORTE 271
SERVIÇO INTERNACIONAL
RESOLUÇÃO Nº 825, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2004
MARCOPOLO PARADISO COCHE CAMA BUSSINE CLASS
SERVIÇO 2x1 [leito + convencional]
FOTO:Derles Borges Pichoff
LOCAL: ACESSO A RODOVIARIA DE FOZ DE IGUAÇU/PR

FOTO 06:CRUCERO DEL NORTE 271
SERVIÇO INTERNACIONAL
RESOLUÇÃO Nº 825, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2004
MARCOPOLO PARADISO COCHE CAMA BUSSINE CLASS
SERVIÇO 2x1 [leito + convencional]
FOTO:Derles Borges Pichoff
LOCAL: ACESSO A RODOVIARIA DE FOZ DE IGUAÇU/PR

FOTO 07:CRUCERO DEL NORTE 291
SERVIÇO INTERNACIONAL
RESOLUÇÃO Nº 825, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2004
MARCOPOLO PARADISO COCHE CAMA
SERVIÇO 2x1 [leito + convencional]
FOTO:Marcos Augusto B. S. Soares/RJ
LOCAL: ACESSO A RODOVIARIA NOVO RIO/ RIO DE JANEIRO/BR

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E-MAIL PARA ENVIO DE FOTOS: brasilbus@ibest.com.br



Oi Meu nome é Wagner, Trabalho na Crucero del Norte de Foz do Iguaçu.

qualquer coisa que necessitarem sobre a crucero del norte e/ou viagens a Buenos Aires e outras localidades, lhes informaremos com total dedicação

Fone para contato (45) 3573-1032 ou Celular (45) 9137-1401
email: crucerodelnorte_foz@hotmail.com
Wed 9-Jul-2008 14:11
Posted by:Wagner Willian crucerodelnorte_foz@hotmail.com
ola wagner,
estou progamando uma viajem pra buenos aires, e sei que o onibus sai so de sp. Mas ha alguma possibilidade dele me pegar no meu do caminho?? moro em boituva, interior, e tenho quase certeza que ele passa por aqui, pq a castello branco passa no meio da cidade... e pra mim seria muito simples ir ate a castello pra embarcar.ou ate mesmo na praca de pedagio!! bom, agradeco a atencao
Sun 14-Sep-2008 05:53
Posted by:renata souza renata_s@terra.com.br
Blz sou o William de Foz do Iguaçu, tiro fotos de onibus passa umas para vc Cruzero Del Norte blz, falo abraços add meu msn william.bus@hotmail.com Mon 3-Nov-2008 10:38
Posted by:william william.bus@hotmail.com
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Tuesday, 16-May-2006 17:35 Email | Share | | Bookmark
DIVERSOS

Aguia_Branca_Executivo_21530
EXPRESSO BRASILEIRO 127
Cometa_Halley_Executivo_5403
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O QUE É UM BUSÓLOGO?


O termo busólogo não consta em nenhum dicionário. A palavra surgiu no Brasil por intermédio do designer de ônibus Hélio de Oliveira.

Como admirava seu trabalho e coletava muito material relacionado a ele, Hélio fundou em abril de 1979 o CDO (Clube do Design de Ônibus).

A CDO é uma entidade civil formada por colecionadores e admiradores de carrocerias.

Em 1986, os colegas de trabalho de Hélio começaram a chamá-lo de busólogo. Do apelido surgiu o nome para sua paixão: busologia.

A busologia não é uma ciência, e sim uma espécie de hobby ou passatempo um tanto complexo.

De acordo com relatos de busólogos, existe uma teoria de que quando a criança frequenta muitos terminais e garagens, desenvolve um interesse pelo assunto.

Ninguém toma a busologia como profissão, os busólogos basicamente se interessam em obter informações e colecionar material relacionado ao universo do ônibus: fotos, brindes, cartazes, revistas, livros e informações em geral - registrando assim, a evolução do transporte coletivo.

Mesmo se tratando de um hobby, quem o exercita o faz com muita seriedade. Tanto é que muitas empresas reconhecem e apoiam os busólogos, inclusive acatando suas sugestões e pedidos.

FONTE DAS FOTOS:
Wellington.F.Costa - wellingtondefreitas_9930@hotmail.com
Francisco Ivano (Assis-SP) - francisco_ivano@yahoo.com.br
Danilo Ribeiro - danilosergiopessoaribeiro@yahoo.com.br
Marcos Augusto B. S. Soares - marcosaugustorio@gmail.com
Matthaeus Johnnattan Avelino - matheus0801@yahoo.com.br
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E-MAIL PARA ENVIO DE FOTOS: brasilbus@ibest.com.br
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Monday, 15-May-2006 09:41 Email | Share | | Bookmark
Andorinha

5269 Andorinha CAIO GIRO 3600 SCANIA 124IB.
PANTANAL MASTER 5225
ANDORINHA 5520
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A EMPRESA DE TRANSPORTES ANDORINHA foi fundada em 05 de junho de 1948. Data que faz parte da história das regiões da Alta Sorocabana e Oeste Paulista. Lenta mas firmemente a Empresa foi se desenvolvendo.

As primeiras jardineiras foram cedendo lugar aos ônibus mais modernos que se multiplicaram para atender às mais diversificadas linhas que iam sendo implantadas até chegar ao que a ANDORINHA representa hoje a nível nacional.

A ANDORINHA possui uma frota de mais de quatrocentos ônibus, emprega mais de 2.000 funcionários, dispõe de mais de 320 agências distribuídas em sua área de atuação, 18 garagens localizadas estrategicamente com pessoal especializados e modernos equipamentos para manter a frota em perfeitas condições de trafegabilidade e segurança, dezenas de ponto de apoio e extensa rede de comunicação.

Atualmente percorre cinco milhões de quilômetros transportando quinhentos mil passageiros por mês. Suas linhas superam 20.000 quilômetros desde o Rio de Janeiro até a Bolívia. A ANDORINHA orgulha-se de participar do progresso e desenvolvimento do nosso país.






PARCERIAS DA ANDORINHA


EXPRESSO GUANABARA
VIAÇÃO ARAGUARINA


EXPRESSO GUANABARA - Site: http://www.expressoguanabara.com.br





O Expresso Guanabara encontra-se sediado em Fortaleza/CE, sendo uma das principais empresas da região Norte e Nordeste. Possuem mais de 250 ônibus, que encontram-se em média com um ano e meio de uso.

Mediante parceria 34 (trinta e quatro) agências do Expresso Guanabara representam a Empresa Andorinha e Viação Araguarina nas baldeações em Goiânia/GO para deslocamento aos Estados de Mato Grosso e Rondônia, sendo que 19 (Dezenove) agências da Andorinha localizadas nas regiões Centro-Oeste e Norte representam a Expresso Guanabara.

Em Goiânia/GO a Viação Araguarina disponibiliza no Terminal Rodoviário uma SALA VIP que oferece sanitários com opção para banhos aos clientes usuários das Empresas parceiras.

A aquisição antecipada das passagens pelas empresas parceiras é feita através da emissão da OFP (Ordem de Fornecimento de Passagem), sendo necessária a troca pelo bilhete oficial na Empresa requisitada no momento da conexão.

As linhas destinadas às baldeações em Goiânia/GO são as seguintes:

ITINERÁRIOS HORÁRIOS
GOIÂNIA/GO SOBRAL/CE DIÁRIO
SOBRAL/CE GOIÂNIA/GO DIÁRIO
GOIÂNIA/GO FORTALEZA/CE DIÁRIO
FORTALEZA/CE GOIÂNIA/GO DIÁRIO
GOIÂNIA/GO PARNAIBA/PI DIÁRIO
PARNAIBA/PI GOIÂNIA/GO DIÁRIO





VIAÇÃO ARAGUARINA - Site:http://www.araguarina.com.br



Para melhor atender seus clientes, a Empresa de Transportes Andorinha firmou parceria com a Viação Araguarina para as conexões Brasília/DF x Cuiabá/MT e vice-versa.

Ambas as Empresas exploram a linha Brasília/DF x Porto Velho/RO, dividindo reciprocamente seus pontos de vendas, para melhor atender os clientes que se dirigirem a estas regiões.

A Araguarina é a empresa-mãe do Grupo Odilon Santos. Criada em 1938 com o nome de Expresso Pontal, recebeu nova denominação em 1955, o nome é uma

homenagem à cidade de Araguari (MG), tem sua sede em Goiânia/GO e é reconhecida nacionalmente como uma das empresas mais tradicionais no transporte de passageiros do País e atua, além do Distrito Federal e de Goiás, em Minas Gerais, Tocantins, Mato Grosso e Rondônia.

Em Goiânia/GO a Viação Araguarina disponibiliza no Terminal Rodoviário uma SALA VIP que oferece sanitários com opção para banhos aos clientes usuários das Empresas parceiras.

Atualmente, 75 cidades são atendidas por esta Viação, que oferece em sua frota veículos confortáveis, percorrendo os estados de Goiás, Tocantins, Distrito Federal, Mato Grosso, Minas Gerais e Rondônia.



As linhas dos ônibus da Andorinha superam 36 mil quilômetros, atravessando oito estados brasileiros, e chegando até a Bolívia. Mensalmente, são percorridos 4,5 milhões de quilômetros, no transporte de 400 mil passageiros.

FONTE:http://www.andorinha.com
FONTE DAS FOTOS: Francisco Ivano (Assis-SP)-(francisco_ivano@yahoo.com.br)

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Sunday, 14-May-2006 13:17 Email | Share | | Bookmark
VIAÇÃO GARCIA

DoubleClass 7741
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EXECUTIVO 6228
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A G A R C I A

O progresso chegou de ônibus



A Viação Garcia completou, em dezembro de 2004, 70 anos de existência - a idade é a mesma de Londrina, a terceira cidade do Sul do Brasil. A história das duas está intimamente ligada porque, à medida que o município crescia, a empresa se modernizava para atender as necessidades da população.

Os pioneiros chegaram montados em cavalos, cruzando rios e descendo serras, mas uma grande parte do progresso dessa região ocorreu porque os ônibus da Garcia abriam as estradas no meio da mata para transportar os imigrantes e brasileiros de uma localidade à outra.

Contratado pela Companhia de Terras Norte do Paraná, responsável pela colonização da região, o mecânico alemão Mathias Heim gerenciou o transporte até 1932. Foi quando a Companhia decidiu entregar a concessão do serviço e Heim teve de procurar um sócio que tivesse dinheiro ou, pelo menos, soubesse dirigir.

Acabou encontrando - entre os poucos que sabiam dirigir - o mecânico espanhol Celso Garcia Cid. Juntos, em 1934, com um capital de 100 contos de réis, fundaram a Companhia Rodoviária Heim & Garcia - precursora da Viação Garcia. A empresa começou a operar em janeiro daquele ano com um caminhão adaptado em jardineira. Em dezembro do mesmo ano, Londrina era reconhecida como município.

Desde o começo, Mathias Heim queria deixar a sociedade. Então, em 1937, Celso Garcia Cid publicou um anúncio no jornal O Estado de São Paulo procurando um sócio para comprar a parte de Heim.

É nesse momento que entra em cena José Garcia Villar, também espanhol, que efetuou a compra da participação de Mathias Heim. Assim, a Empresa Rodoviária Garcia & Garcia passou a existir a partir de 1º de fevereiro de 1938.

Da "Catita" - apelido carinhoso do primeiro veículo - até o moderno e confortável Leito-Cama, a história da evolução do ônibus no Brasil está contada na frota da Viação Garcia, conservada até hoje em sua garagem.

Atualmente com 2.224 funcionários e um parque rodante de 540 ônibus, não só o Paraná, mas os estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Mato Grosso do Sul são ligados através das rotas da empresa.


Desde sempre investindo em inovações tecnológicas para proporcionar mais segurança e conforto aos seus passageiros, o profissionalismo da Viação Garcia também é reconhecido pelo Poder Público. Em duas ocasiões - 2003 e 2004 - a empresa ficou em primeiro lugar em uma pesquisa que mediu o nível de satisfação de passageiros de empresas de ônibus de todo o país.

A classificação da Garcia foi "acima do esperado" no Grupo 1, que reúne as empresas de grande porte (passageiro/km superior a 150 milhões). O levantamento, que entrevistou mais de 70 mil usuários, foi realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), órgão ligado ao Ministério dos Transportes.

Endereço da Matriz
Av. Celso Garcia Cid, 1100 - Bairro Boa Vista - Londrina, Paraná - CEP: 86039.000 Telefone: (43) 3373-2000 Fax: (43) 3373-2018

M I S S Ã O

A Viação Garcia será uma empresa eficaz, participativa, lucrativa e competitiva, agindo com elevados padrões de qualidade e segurança.






V I S Ã O

Ser uma empresa competitiva e referencial de excelência do nosso negócio em conformidade com nossos valores, atendendo às expectativas de nossos clientes, colaboradores, parceiros, investidores e a sociedade.



C O N Q U I S T A S

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A MELHOR EMPRESA DE TRANSPORTE DO BRASIL, SEGUNDO A OPINIÃO DOS PASSAGEIROS
A qualidade dos serviços da Viação Garcia é o seu principal cartão de visitas. E é justamente a dedicação em fazer o melhor por seus passageiros que a tem colocado entre as melhores empresas do país, de acordo com a opinião dos próprios usuários.

Em diversas pesquisas, realizadas em todos âmbitos – até mesmo nacional – Viação Garcia aparece como a empresa de transporte de passageiros intermunicipal e interestadual mais lembrada e elogiada quando comparada com outras companhias.

Em vários prêmios diferentes, como Índice de Satisfação do Cidadão-Usuário, Top of Mind, Top de Marcas, entre outros, Viação Garcia aparece como primeira colocada. Clique nas premiações abaixo para ver mais detalhes:

100 Maiores Contribuintes de ICMS do Paraná
Comunicação Visual e Pintura de Frota 2005

Índice de Satisfação do Cidadão-Usuário
Top de Marcas

Top Nikkey
Top of Mind



FONTE:http://www.viacaogarcia.com.br
FONTE DAS FOTOS: http://www.viacaogarcia.com.br









E que evolução heím amigo Miguel! a Garcia realmente é rigidíssima com a conservação de sua frota. Porém eu acho que a classificação dos serviços de bordo que ela oferece é meio embaralhado; ela têm DD1800 6x2 Leito e DD1800 8x2 Executivo, não seria o contrário??? vai entender... no mais, são lindos!paz... Mon 15-May-2006 00:32
Posted by:Danilo Ribeiro (andorinha60) danilosergiopessoaribeiro@yahoo.com.br
Seu site é muito bom, Sou busólogo e gostaria de me corresponder com vocês. Muito obrigado. Thu 7-Dec-2006 19:51
Posted by:Carlos Rodrigo Bomfim Freitas rodrigobusologo@gmail.com
muito boa reportagem
eu acompanho a garcia desde 1996 com suas pinturas e me atraio pelos metropolitanos de alta qualidade que atinge as regioes norte e o vale do ivia
junto com as 2 empresas da viaçao
muito boa ..... abraço
Mon 21-Jul-2008 03:02
Posted by:PEDROKA apucarana pr pedro_ternoski@hotmail.com
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